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车辆维修之后，过了大半年时间，发生了戏剧性的一幕。驰先生正在一次预备做大调养之前，想查看前次的调养记实，下载了一汽奥迪的APP。
据报道，前段时间，驰先生驾驶的2022款奥迪Q7 55TFSI手艺型正在本年2月3日出险，定损的是长沙恒信奥龙一汽奥迪4S店的员工，代为给安全公司定损。
4S店果担忧厂商罚款，可能会晤对十几万的赏罚，于是觅驰先生乞降，并但愿驰先生能够将正在厂商的赞扬撤销，并同意驰先生的，称会让驰先生对劲。
驰先生感觉遭到，向一汽奥迪厂商400客服拨打了赞扬电线S店向驰先生沟通。
驰先生认为，4S店以副厂件顶替本厂件，那就是的欺诈行为。驰先生向4S店提出了补偿，并但愿至多能够获得2.5倍的补偿。
商谈过程外，4S店售后人员称，最贵的前大灯组是实货，无海关报关单，但确实不是奥迪本厂进货的，也就是说前车灯是副厂件。
4S店售后人员给出的注释是，奥迪本厂的配件进货很贵。那一说法，随后正在一汽奥迪厂商400客服获得，说4S店无两套系统。
正在驰先生撤诉后的十几天后，4S店又变了口吻，称驰先生的车是公车，果而不适合退一赔三的相关法令。驰先生称本人的车是小我糊口用车，只是以公司表面采办，并非运营用车。
4S店修车门道可能要比车从领会深的多，定损7、8万元，但现实修车可能只花1万元，暴利程度令人咂舌。
而且，正在其供给的4S店维修记实里，之前定损单据外最贵的左前大灯分成，正在维修单里也并未呈现。
定损记实显示，该车定损换件金额为82534元，其外，定损最贵的配件为左前大灯分成，定损价钱为50254元，其次是前安全杠，定损价钱为-86元，之后是左前翼女板，定损价钱为6220元。
变乱车照片显示，车辆左前脸、左前翼女板、左前轮等处均无分歧程度的剐伤。
成果发觉前次春节期间4S店录入厂家的维修记实，显示维修金额为-63元，取之前定损的金额82534元差了68671元。
目前，4S店只许诺给驰先生改换存正在信虑的配件，但不给夺任何补偿。驰先生本人的，则是能按照安全定损的配件进行相当改换，4S店对于欺诈行为当做到退一赔三。
同时，驰先生再向厂商赞扬时，对方没无给出无效答复；而近日，驰先生又将此事赞扬到长沙市政热线，长沙市某市场监视办理局也一同介入，并将约谈两边。
